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我院成功完成廈門第二東通道海域及陸域綜合地球物理勘察
文章概括:
2015年11月中旬至12月中旬,受中交公路工程規劃設計研究院委托,我院成功完成廈門第二東通道海域及陸域綜合地球物理勘察。廈門第二東通道是連接廈門本島和翔安的又一條重要跨海通道。
    2015年11月中旬至12月中旬,受中交公路工程規劃設計研究院委托,我院成功完成廈門第二東通道海域及陸域綜合地球物理勘察。
    廈門第二東通道是廈門市“兩環八射”路網規劃中內環的重要組成部分,是連接廈門本島和翔安的又一條重要跨海通道。項目全長約11.253km,起于枋鐘路埭遼水庫東側,本島段沿枋鐘路布設,沿線與云頂北路、環島干道、環島東路等主要道路相交,跨越東海域后,于翔安側劉五店村登陸,沿翔安南路布設,止于已建翔安大道互通西側,按一級公路兼城市快速路進行設計。
    本次物探勘察涉及到多種地球物理方法,包括海域地震映像勘探、海洋磁法、側掃聲納、剪切波測試及陸域地震反射和管線探測;由于項目涉及到陸域和海域兩個部分,方法也較多;海域部分涉及到風浪和潮汐變化,陸域部分主要在環島主干道,外界干擾交嚴重,因此項目難度較大。我院羅登貴副院長親臨現場指導工作,勞雷工業公司總工程師程大祥在現場與我院工程師進行了技術交流。經過一個月的外業勘探工作,我院順利完成項目任務并取得業主認可。
    近年來,我院在淺海物探勘察中逐漸形成優勢,受到多方好評與認可,本次項目是我院直接與中交公路工程規劃設計院的第一次合作,鑒于項目的完成質量較高,相信未來具有更多合作的可能性。
 
圖1 羅登貴副院長親臨現場
 
 圖2 海域地震映像工作照
 
圖3 海域磁法及聲納工作照
 
圖4 海域剪切波測試
 
圖5 陸域地震反射工作照
 
圖6RTK外業工作照
 
 

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